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1 DAY OF SURF SCHOOL

DEROULEMENT

• 09:50 Pickup à Calimasurf
• 10:00 Le cours commence. Echauffement! Stretching, exercices façiles et théorie à la plage... let's surf
• 12:45 - 13.30 Déjeuner! Pique-nique à la plage, relaxation sur le sable chaud
• 13:30 Tous à l’eau! Surfez sous contrôle professionnel et correction des erreurs individuelles
• 15.00 Retour à CalimaSurf

Inclus

• Transport de/à l’hôtel ou Calimasurf  (Costa Teguise et Puerto del Carmen - minimum. 2 personnes)
• Pique-nique (Sandwich, jus de fruit, barre énergétique, eau et café)
• Certificat
• Matériel de surf

40€ par personne/Jour

COURS COMPLETS D’AMELIORATION AU SURF POUR SURFEURS CONFIRMES
(5 jours/25heures)

DEROULEMENT

• 09:00 Pickup à l’hotel
• 09:50 Pickup à Calimasurf
• 10:00 Le cours commence. Echauffement! Stretching, exercices façiles et théorie à la plage... let's surf
• 12:45 - 13.30 Déjeuner! Pique-nique à la plage, relaxation sur le sable chaud
• 13:30 Tous à l’eau! Surfez sous contrôle professionnel et correction des erreurs individuelles
• 15.00 Retour à CalimaSurf et à l’hôtel inclus

Inclus

• Transport de/à l’hôtel ou Calimasurf  (Costa Teguise et Puerto del Carmen - minimum. 2 personnes)
• Pique-nique (Sandwich, jus de fruit, barre énergétique, eau et café)
• Certificat
• Matériel de surf
• CD avec vos photos de surf et vidéo promotionnelle

180€ par personne/semaine

Une fois ce cours de 5 jours terminé tu auras appris tout au sujet de la formation des courants de mer, des vagues, vents, depressions et measures de sécurité necessaries pour developer tes aptitudes au surf…tu apprendras comment ramer efficacement, surfer des vagues, virer à gauche ou à droite, ramer pour ‘sortir’, connaître les différentes planches et quelle taille de planche est bonne pour que tu t’améliores facilement.

Dans ce cours nous t’aiderons à perfectionner ton style, corriger les ‘mauvaises habitudes’ que tu aurais apprise au fil du temps. Tu apprendras comment faire les “duck dive” comme il faut afin de sortir façilement, à maneuvrer comme il le faut, de faire des “bottom turns”, “cut-back”, “floater”, “re-entry”, freiner pour rentrer en tube, accelérer à l’intérieur et beaucoup d’autres choses…